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Das Projektmanagement für die Entwicklung von Software und Fahrzeugen unterscheiden sich stark. Auf dem PM Forum in Nürnberg haben wir gezeigt, wie hybride

Welche Premium-Kriterien gibt es bei einem E-Fahrzeug in Sales, Aftersales und Fahrzeugeigenschaften.

Das Vehicle Security Operations Center (V-SOC) von NTT DATA bietet mit End-to-End-Monitoring und Künstlicher Intelligenz deutlich mehr Cyber-Sicherheit.

Functions on Demand: Mit diesen sechs Ansatzpunkten können OEMs ihr Ökosystem mit digitalen Diensten strategisch ausbauen und ihr Servicegeschäft vergrößern.

Die Connected-Car-Services-Studie von NTT zeigt: Die Befragten sind um den Schutz ihrer persönlichen Daten besorgt. Was können OEMs optimieren?

Laut NTT Studie wollen die meisten Nutzer von Connected Car Services nicht extra dafür bezahlen. Was sind die Gründe? Was können OEMs hier tun?

Regelmäßig ist die Additive Fertigung, umgangssprachlich besser bekannt als 3D-Druck, in aller Munde und wird wiederkehrend zum Technologietrend des Jahres.

Durch die Digitalisierung sehen sich fast alle Industrien großen Umbrüchen gegenüber. Um mit Innovation und Veränderung Schritt zu halten, hat NTT DATA am

Drive E: Das haben soziale Mobilitätsdienste, Grid Balancing durch Hotels und private Ladeanbieter gemeinsam.

In der Automobilindustrie geht es im Augenblick heiß her: Dass auf dem Markt für autonome Fahrzeuge in Zukunft viel zu holen sein wird, hat sich auch in anderen

Steigende Komplexität durch die Integration autonomer Fahrsysteme mit mechatronischen Systemen und IT-gestützten Produkten, erfordern die Weiterentwicklung der

Hohe PS-Zahlen sind längst nicht mehr das Hauptentscheidungskriterium für die Autokäufer. Die zunehmende Vernetzung sorgt am Automobilmarkt für mehr

Wenn andere Studenten der EBC Hochschule Campus Berlin zum Baden gehen, erleben die Studenten des Masterstudiengangs International Management etwas.

Im vergangenen Jahr kam man beim Thema Automobilsektor an einem Schlagwort nicht vorbei: Autonomes Fahren. Wenn man sich damit ein bisschen tiefergreifend

Autonomes Fahren bei der Summer School bei NTT DATA

Die zunehmende Digitalisierung als Treiber für die Erweiterung des Funktionsangebotes und der wachsenden kundenorientierten Produktvarianz stellt die

Wie soll dem E-Auto in Deutschland zum Durchbruch verholfen werden? Laut einer aktuellen Bitkom-Studie „sehen 40 Prozent der Deutschen die Automobilhersteller

Mit dieser Frage startete am 07. November 2018 das Projekt „Ersatzmobilität“ in Kooperation mit der Ostbayerischen Technischen Hochschule Amberg-Weiden (OTH).

Mobil sein heißt vorankommen. Jeder von uns strebt nach Bewegung – gerne schnell und flexibel – und braucht dafür bestimmte Mittel und Wege.

Konzentrierter, effizienter, sicherer – auf den Straßen würde der künstliche Fahrer vieles besser machen.

Für die Sicherheit autonomer Fahrzeuge wären theoretisch Milliarden von Testkilometern erforderlich. Und die Praxis?

Nach der Unterzeichnung des Freihandelsabkommens zwischen der EU und Japan fand am 16. und 17. Mai 2019 in Mailand das EU Japan EPA Forum statt. Als

Künstliche Intelligenz – EU-Kommission plant Haftungsregeln. Was sollten Unternehmen jetzt tun – auch im Hinblick auf den neuen „EU AI Act“? 3 Expertentipps.

Unser umfassendes Business Capability Modell bietet Automobilunternehmen einen Rahmen, um im Wettbewerb rund um das Software-Defined Vehicle erfolgreich zu sein